שילוח בינלאומי

עלויות שילוח בינלאומי הן הוצאה שמשפיעה בצורה גדולה משמעותיתעל מחיר המוצר ללקוח בצורה מובהקת ולכן חשוב לקבל מהלקוח פרטים מדוייקים ככל האפשר כדי לוודא שהמשלוח לא יגרור הוצאות מיותרות מה שעלול לשנות את כל תחשיב תימחור של הלקוח.
בקבלת הזמנת שילוח בינלאומי חשוב להתייחס לכמה נקודות מקדמיות לשילוח:

• סוג המטען
• תנאי איחסון
• נקודת המוצא
• נמל היעד
• מועד האספקה
• תנאים מיוחדים (הובלת בעלי חיים, הובלה בקירור או בתנאים מיוחדים אחרים)
• תקנות ממשלתיות הקשורות למשלוח (הן בארץ המקור והן בארץ היעד)
• חוקי ותקנות מיסוי

רק לאחר שכל הנתונים המעובדים- ניתן לסווג את המשלוחולקבל החלטה מושכלת אם ניתן לשלח אותו במשלוח בינלאומי, ימי, יבשתי או אווירי.
חשוב מאוד להתייחס בקביעת סוג המשלוח לנקודות הבאות

• שילוח בינלאומי יבשתי - בארץ היעד.
• הובלת מטען קונבנציונלי (משאיות, רכבות, שירותי שליחים )
• מכולות וקוינטינרים במידות שונות
• שילוח מטען חלקי
• שילוח מטענים מיוחדים
• הובלת בעלי חיים
• הובלת חומרים מסוכנים
• הובלה בקירור או בטמפרטורה מבוקרת.

שילוח בינלאומי אווירי

• שילוח אווירי - Air Freight
• בלדרות בינלאומית - Courier

 
שילוח בינלאומי ימי

• אניות
• מעבורות

שילוח בינלאומי יבשתי- מעברי גבול יבשתיים

• משאיות
• רכבת
• מוניות
• שירותי שליחים

Korea Line Corp - חברה לשילוח בינלאומי ומשלוח יבש- בצרות

בית משפט יכול להחליט אם לחסל או להגדיל את Korea Line Corp בימים הקרובים.
החברה הקוראנית ביקשה הגנה במילוי טפסי בקשת פשיטת רגל.

Korea Line Corp החברה השניה בגודלה בקוריאה בתחום ההובלה היבשה והשילוח הבינלאומי, ניסתה להאבק ו"לצוף" מעל המים לאחר ששיעורי ההובלות הבינלאומיות ירדו בצורה חדה.

דובר החברה הגיב על כך:
"אנו מחפשים את כל הדרכים האפשריות להמשיך ולהפעיל בצורה נורמלית באמצעות הלוואות נוספות והנפקת אגרות חוב אך אין לנו ברירה אלא להגיש בקשות לכינוס נכסים בגלל לחץ חזק מדי בשל הלוואות לא נוחות בעבר שלקחנו."
 

תהליך יצוא/יצוא של סחורות או מטענים

כל גורם פרטי או מסחרי המעוניין לייבא מוצר או סחורה או מטען לארץ, צריך להסתייע ב3 גורמים מקצועיים שיסייעו לו לקבל את המשלוח בצורה טובה ומהירה.

1. סוכן יבוא
סוכן היבוא מתווך בין הלקוח לבין הספק.
סוכן היבוא משמש כנציג הספק בחו"ל.
סוכן היבוא הוא הגורם שיכול להציג ללקוח דוגמאות של הסחורה, מנהל מו"מ על המחיר ותנאי ההספקה, וסוגר את כל פרטי העיסקה מבחינה חוזית ומשפטית.
היצרנים או הספקים הם אלה שבדרך כלל מממנים את פעילותו של סוכן היבוא.
הגידול בשימוש באינטרנט, וירידת מחירי הטיסות לחו"ל, הקטינו את כמות סוכני היבוא ורוב הלקוחות פונים ישירות ליצרנים.
לעיתים לסוכני יבוא יש בלעדיות מול יצרנים - ואז חייבים להשתמש בהם.

2. שילוח בינלאומי
חברת השילוח הבינלאומי דואגת להביא את הסחורה ממחסני היצרן עד הנמל בארץ. (חלק מחברות השילוח בינלאומי עוסקות גם בעמילות מכס וחלק משתפות פעולה עם עמילי מכס).
חברת השילוח הבינלאומי מטפלת בין השאר בסימון המוצרים והכנת מסמכים עבור כל התחנות בדרך של המטען:

• הנפקת שטרי מטען.
• הוצאת תעודות מקור
• הכנת מסמכי יבוא

לחברת שילוח בינלאומי יש גם מחסנים, או שירותי מחסן מגורמים מקומיים מה שאמור לאפשר לעמיל המכס לטפל בצורה במטען- תוך כדי שמירה על הסחורה בצורה מיטבית.

חברת השילוח הבינלאומית צריכה גם להיות בעלת יכולת לשגר את המטען באמצעות משאיות או אמצעי תחבורה מתאימים ללקוח.

3. עמיל מכס
בעת הגעת המטען לארץ היעד מנהל עמיל המכס את התהליך לשחרור המטען מהמכס והעברתו ללקוח.
עמילי המכס עוסקים ב
נהלי שחרור מהמכס (בהתאם לסוג הסחורה וטיבה).
חוקי מס, תקנות המכס ומחירי המיסוי
תעריפי מכסים

איך לבחור חברה לשלוח בינלאומי

1. המידע הטוב ביותר יגיע מהמלצות.

אם חבריך יוכלו להמליץ לך על חברות לשילוח בינלאומי שהיתה להם התנסות טובה איתן- מומלץ מאוד להתייחס להן.

2. רישות מקצועי

חברה לשילוח בינלאומי שהיא חברה ברשת של חברות אחרות- תוכל לספק לך כמה יתרונות:

• יעדים רבים יותר.
  חברה מקומית שתאלץ לפנות לחברה שאינה נמצאת איתה בקשרים קבועים או שאינה נמצאת במעגל העסקי שלה- תעלה לך יותר.
• מקצועיות ומקצוענות
  בין חברות שאינן מקושרות על בסיס קבוע והחבילה שלך עלולה ליפול בין הכסאות.
• מחירים טובים יותר
  חברה שמקיימת קשר עסקי עם מגוון רחב של חברות ברחבי העולם סוגרת על חוזים זולים יותר (הנחת כמות...) - מה שיתגלגל למחיר המשלוח.
• שקיפות
  חברה שעוסקת בתחום השילוח הבינלאומי יכולה לספק לך שקיפות מאלה היכן נמצאת החבילה שלך בכל שלב ושלב.
  ככה לפחות כאב הראש שלך יכול להימנע.
• שירות
  את זה אין בעיה לבדוק.
  חברת שילוח בינלאומי טובה מספקת לך נציג אחד ויחיד, כזה שנמצא איתך בקשר תמידי וזמין לכל פניה כל הזמן.
  חברה גדולה מדי - תעביר אותך מנציג לנציג שבכל פעם יצטרך ללמוד את החבילה שלך מחדש...

השפעת המצב הכלכלי על שילוח בינלאומי

המשבר הכלכלי והתמוטטות המסחר הבינלאומי השפיעו על ענף מסחר רבים, בהם הובלה בינלאומית -שילוח בינלאומי.
על פי נתונים סטטיסטיים חדשים שמפרסם פורום התעבורה הבינלאומי (ITF), ב OECD ההשפעה על הענף היתה לא מבוטלת.
תעבורת משלוחי הקונטיינרים העולמית (TEUs) צנחה ב 26% בשנת 2009, בזמן שמשלוחים אווירים ירדו ב 10%.
מידע נוסף שכבר התפרסם מדווח על ירידה נוספת של כ 23% בהובלה ברכבות, ובירידה של 21% של תעבורה במשאיות וכלי תחבורה יבשתיים.
מידע על המשלוחים ברכבות בארה"ב ורוסיה מראה ירידה של 12-14% באותה תקופה.

תנועת נוסעים מצד שני, כמעט ולא הושפעה כמו תנועת השילוח הבינלאומית.
אבל למרות זאת ביאטה (IATA) מציינים ירידה של 3.5% בשנת 2009, תנועת הנוסעים ברכבות ירדה גם היא בשיעור דומה (3.8%).
תנועת אנשים ברכב - מטבע הדברים לא מדווחת אבל מעריכים אותה בירידה של כ 1% ברחבי האיחוד האירופי.
הירידה במשלוחים ברכבות נבלמה בסוף הרבעון השלישי (Q3) של 2009, בהשוואה לשנה הקודמת.
נתונים חדשים מהזמן האחרון כבר מצביעים על מגמת התאוששות בתעשיה שכבר החלה לקראת סוף שנת 2009.

המשבר הכלכלי יצר את התוצאות הכלכליות השליליות בהרבה משקים- הפסקת קנייה של מוצרי צריכה רבים יצרו קושי ליצרנים רבים קטנים כגדולים, לדוגמה: הנתונים מצביעים על ירידה משמעותית ברישום כלי רכב חדשים ביחס של 3.5% ביחס לשנה הקודמת.

שילוח בינלאומי

משלח בינלאומי מורשה, כמו חברת Sonigo שילוח בינלאומי, הוא מאומן ומצויד בכל הכלים הדרושים והידע להעביר סחורות ברחבי העולם.
תהליך הרישוי וההסמכה לקבלת רשיון משלח בינלאומי הוא כמובן ארוך ואינטנסיבי והוא נגזרת של בדיקה מעמיקה של הידע שנרכש במהלך הקורס.

משלח בינלאומי יוכל לייעץ כמובן ולהציע את כל האפשרויות השונות עבור משלוח בינלאומי.
הובלה אווירית, תובלה יבשתית, barge, מעבורת או roll on, roll off (המכונה לעתים קרובות שירות RoRo) ואולי אפילו בעתיד הקרוב - חללית מטען לחלל החיצון.

בחירה ריאלית, תיאום נכון ומקצועי של סוגים שונים של העברות נועדו לספק את דרכי התחבורה היעילים ביותר והחסכוניים של משלוחים.
מדובר בנושא קריטי להצלחה של חברה לשילוח בינלאומי.
תזמון נכון הוא מילת מפתח למשלוח המטען או המשלוח עבור הבעלים של הסחורה.
לפעמים, השולח-לקוח רוצה את הסחורה מהר ככל האפשר, בעוד פעמים אחרות השולח אינו ממהר ואתה יכול להציע לו משלוח איטי יותר במחיר נמוך יותר.

שקילת כל השיקולים הללו היא חלק רוטיני משגרת יומו של משלח בינלאומי.

טיפים מקצועיים לפני אחסנה או רילוקיישן

• הכינו לו"ז מסודר. זה ישמור לכם על הבריאות האישית.
• הכינו אוכל מראש או סידור אחר לעניין האוכל- זה יפתור לכם בעיות קשות של התארגנות לא מסודרת - בעיקר כשיש ילדים במעבר.
באופן כללי עדיף למצוא סידור מתאים לילדים- לכל היום.
• חשוב לקחת יום חופש מלא לצורך ההובלה. זה ימנע מכם את הלחץ של חזרה לעבודה- כשכל הבית "על ארגזים".

•  איתור מוביל – אתרו את חברת ההובלות שעונה על כל קריטריונים שאתם צריכים דרך אתר האינטרנט שלהם ובקשו המלצות או ממליצים.
• הזמינו יועץ מקצועי שיציע לכם את מגוון השירותים שהחברה שלו מספקת וכך תוכלו לבחור את מה שאתם באמת צריכים:

• הערכת נפח
• שירותי אריזה ומיגון חפצים מיוחדים ויקרים
•  שרותי פירוק והרכבה (ארונות, מטבחים, ספריות)
• שרותי אחסון - שירותי מחסן כללי או יעודי (אחסנה בקירור וכדו').
• שרותי מנוף או הרמה -במיוחד אם אתם גרים או עוברים לדירה במיקום גבוה או שהרהיטים לא עוברים בפתחים.
• ביטוח תכולת הדירה והחפצים - כדי למנוע עוגמת נפש גם אם הנזק נגרם "בטעות".
• שירותי סבלות והובלה.

 • אריזה – מומלץ שאת האריזה של הדברים תעשו בעצמכם ותהיו מוכנים הרבה לפני יום ההובלה.
ניתן אמנם לקבל עזרה מקצועית בעניין אבל מומלץ שתהיו בכל מקרה נוכחים בעת האריזה - ככה תוכלו לראות מה הולך לאיזה ארגז.
 • את מיון הארגזים בנקודת הפריקה ניתן לבצע לפי חדרי היעד (כלי אמבטיה לחדר אמבטיה) או נחיצות של הדברים בשעת הפריקה לאחר ההובלה (כלי מטבח -> למטבח).
 • מומלץ למיין את הארגזים לפי צבעים  וכך יהיה קל יותר לדעת איזה ארגז הולך לכל חדר.
חשוב למספר את הארגזים כדי שתוכלו להיות בטוחים שכל הארגזים אכן הגיעו בשלום.

 •חשוב להתייחס לבלת"מ (בלתי מתוכנן).
 כגון: תנאי מזג אויר, שינויים בהסדרי התנועה, צוות פריקה והעמסה קטן יותר וכו'.