המשבר הכלכלי והתמוטטות המסחר הבינלאומי השפיעו על ענף מסחר רבים, בהם הובלה בינלאומית -שילוח בינלאומי.
על פי נתונים סטטיסטיים חדשים שמפרסם פורום התעבורה הבינלאומי (ITF), ב OECD ההשפעה על הענף היתה לא מבוטלת.
תעבורת משלוחי הקונטיינרים העולמית (TEUs) צנחה ב 26% בשנת 2009, בזמן שמשלוחים אווירים ירדו ב 10%.
מידע נוסף שכבר התפרסם מדווח על ירידה נוספת של כ 23% בהובלה ברכבות, ובירידה של 21% של תעבורה במשאיות וכלי תחבורה יבשתיים.
מידע על המשלוחים ברכבות בארה"ב ורוסיה מראה ירידה של 12-14% באותה תקופה.
תנועת נוסעים מצד שני, כמעט ולא הושפעה כמו תנועת השילוח הבינלאומית.
אבל למרות זאת ביאטה (IATA) מציינים ירידה של 3.5% בשנת 2009, תנועת הנוסעים ברכבות ירדה גם היא בשיעור דומה (3.8%).
תנועת אנשים ברכב - מטבע הדברים לא מדווחת אבל מעריכים אותה בירידה של כ 1% ברחבי האיחוד האירופי.
הירידה במשלוחים ברכבות נבלמה בסוף הרבעון השלישי (Q3) של 2009, בהשוואה לשנה הקודמת.
נתונים חדשים מהזמן האחרון כבר מצביעים על מגמת התאוששות בתעשיה שכבר החלה לקראת סוף שנת 2009.
המשבר הכלכלי יצר את התוצאות הכלכליות השליליות בהרבה משקים- הפסקת קנייה של מוצרי צריכה רבים יצרו קושי ליצרנים רבים קטנים כגדולים, לדוגמה: הנתונים מצביעים על ירידה משמעותית ברישום כלי רכב חדשים ביחס של 3.5% ביחס לשנה הקודמת.
